近日，記者從西昌鋼釩煉鋼廠生產技術室獲悉，該廠日前生產的一個包次5爐1100噸汽車用冷軋DP980鋼全部軋制合格。這標志著攀鋼在汽車用高強鋼研發與生產領域取得了新突破，核心競爭力進一步提升。

　　DP980鋼屬于汽車結構用冷軋高強雙相鋼，主要用于高檔汽車外板、結構用板，以及汽車防撞等部件，具有良好的抗撞擊性、成形性。由于DP980鋼冶煉工序時間長，合金種類多，成分復雜且及其狹窄，技術含量高，攀鋼2016年2月16日在西昌鋼釩成功打通相關工藝流程后，著手在脫硫、煉鋼、精煉等工序開展后脫硫、雙聯脫磷、造白渣等工藝技術研究，為窄成分控制創造條件。以問題為導向，建立質量倒查機制，對影響DP980鋼生產的各個環節、關鍵控制點進行排查、優化、固化，形成作業標準，逐步解決DP980可澆性、焊接性、可軋制性等諸多技術難題。不斷規范真空清洗時間、鋼包周轉、連鑄機流道質量標準，根據自身設備特點，制定最佳的工藝制度及工藝路線，確保DP980鋼連續處理能力不斷上臺階。